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足柄峠 雨上がりのヒルクライムへ ロングライド [足柄・山北・西丹沢方面]

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<足柄峠より富士山>

2016年6月26日

今日は足柄峠まで走って来ました。

前日24日時点での天気予報では25日土曜日の神奈川県は強風&午前中まで雨予報により、サイクリングを諦めていたのですが、夜半は嵐の如く強風だったものの朝には雨が止んだので、とりあえず小田原方面へ向かい、天気も快方に向かったので、目的地を足柄峠に変更してヒルクライムしてきました。

足柄峠は神奈川県内ではヤビツ峠と比較されることが多く、自転車ブログでも数多く紹介されている様に勾配がキツく、ヒルクライムではなかなか手強いことで有名な峠道ですが、交通量がとても少なく、森林に囲まれ、渓流のせせらぎも時折聞こえてくる里山感溢れる道により意外と最後まで楽しみながら走ることが出来ました。

↓足柄峠までのヒルクライム区間の概略図を参考程度ですが備忘的に作ってみました。

足柄峠概略図.jpg

足柄峠までのルートイメージはこちら↓

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左側にある竜福寺交差点より右端の足柄峠(標高759m)まで標高差約700mを11.9kmの道のりでヒルクライムします。

矢倉沢までは比較的なだらかな傾斜ですが、地蔵堂を過ぎると、直線的な地蔵坂の急坂、右カーブで橋を渡った後は、約2.4kmの九十九折の激坂区間に突入です。

↓本日の全体ルートです。

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毎度のことながら今日も何とも遅いスタート時刻(11時過ぎ)でしかも国道134号も強風模様。。

そして向かう小田原方面の雲行きは下の写真の様に怪しげな感じでしたが、少しづつ晴れ間が出てくる予報に期待して、酒匂川へ向かいます。

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134号線 平塚の虹が浜での空模様

大磯より1号線で国府津を経由し、酒匂川CR起点のある富士見大橋へ

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天気予報が当たり、矢倉岳方面は青空が見えてきたので、これまで自転車でのヒルクライムで未踏だった足柄峠を目指すことを決意!

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酒匂川CRに入り、次の橋でいったん川沿いに下る地点で、ハプニング!

下るために徐行で右旋回した際に、バランスを崩し生涯2度目の立ちごけ..(苦笑)

当然クリートを装着していたため、思わず自転車をかばうように右膝、右肘よりズデーン!と転倒(カッコ悪~)

幸い自転車のフレーム、変速機他無事で良かったものの、膝、肘がすり傷によりジワジワと少し出血

開成ふれあい館に水道があることを知っていたので、軽く処置してとりあえずそのまま走ることに。

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酒匂川CRは久しぶり

クロスバイク時代はほぼ毎月走りに来ていた道です。

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この季節はやはりどこも紫陽花ですね

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向かう足柄峠方面 富士山はこの時点では見えず..

小田急線が通過

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開成ふれあい館で休憩 水道で傷を洗い流すとジリジリと沁みてきて何故か気合が入りました(笑)

痛みによりアドレナリンが出て戦闘モード突入~?

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足柄大橋のマサカリ担いだ金太郎も足柄峠を眺めています..(苦笑)

猿とリス、シカも傍にいて、童話の様な感じがして面白いですね

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いざ足柄峠を目指します

足柄大橋より一直線の道を西に向かい、足柄街道入口交差点の竜福寺へ

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竜福時より足柄街道(県道78号)をジワジワと登っていきます。

矢倉岳も次第に近づいてきます。

太陽[晴れ]も出て来た~(暑い!)

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矢倉沢交差点(標高約250m)

この先、評判通り坂道の勾配がキツくなります。

以下、地蔵堂での撮影時と矢倉岳撮影時以外は、備忘のために走りながら撮影したものです。

やや斜度の緩む地点がほとんどです。

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なかなか登り応えのある道です。

ランナーの方々が下ってきました。

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時折、山側より強風に煽られながらも、気温が高かったためむしろ風が吹いてくれて助かりました。

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やがて地蔵堂に到着 ここの標高410mほど

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記念に一枚 金太郎伝説が紹介されていました。

この後急坂をヒルクライムしている最中に、幼い頃からどこかしらで聴いてきた金太郎の歌の和やかなメロディーが時々蘇ってきてしまい、そのギャップ感に脱力しそうになりました(笑)

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地蔵堂からの直線的な長い急坂

右手に広がる茶畑を眺めながら登ります。

橋を渡る右カーブする地点より少し登った場所より振り返ると矢倉岳が見えるポイントがあります(ここは停車して撮影)

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さらに勾配がキツくなってきます。

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平均斜度10%と言われる激坂区間に突入~

評判通りの坂道です(驚!)

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途中、左手に視界が開けてきます。

雲の流れが早い。。

このあたりでも強風となり、雨の心配も追加..

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九十九折りの坂道を上って行きます。

竜福時~足柄峠までの区間で同じ方向に走っているローディには遭遇しませんでした。

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終盤はかなりの急こう配[右斜め上]

ひたすら登りづづけると...

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金太郎~! 看板

昨日、山北町の玄倉林道でも熊と遭遇したニュースがありました。

最近、神奈川県内では熊出没ニュースが多いので、このあたりで遭遇しても不思議ではないのかもしれませんね..

県境を通過し、静岡県に入ります。

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やがて足柄峠に到着 標高759m

とりあえず、ひと安心!

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足柄之関跡

とても趣のある場所で歴史を感じます。

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金太郎にはやはり熊がお似合い!

足柄山聖天堂で無事帰宅を祈願

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足柄城

ここは金時山への登山口でもあります。

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自転車を担いで、階段を上っていきます。

振り返ると金時山が良く見えました!

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そして飛び込んできたのは・・・

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富士山[晴れ]

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眼下には御殿場市街 漂っている雲もいい感じで演出しています

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流れる雲が面白く幻想的な風景をしばらく楽しみました[晴れ]

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この時点で15時過ぎ

静岡側に下ろうとも思いましたが、時間的に登って来た道を下ることにします。

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急坂を一気に下って行きます。

矢倉岳もいい感じで視界に入って来ます。 

下りも当然、急こう配。よくもこんな坂道を登ってきたもんだ!と改めて実感(笑)

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青空と森の雰囲気を楽しみながら下っていきます。

途中、登って来る単独ローディー3名と挨拶しました。

矢倉沢交差点より、県道726号で山北へ向かいます。

途中、内川の清流を眺めます。

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前回来たのは約半年前の真冬でした。

冬枯れの清流でしたので四季の移ろいを改めて感じます。

国道246号の樋口橋より山北駅へ

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少し休憩後、246号で松田へ走りながら今日の帰路を考えます。

なるべく交通量の少なめな道を選びたくなり..

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籠場より県道77号での帰路を選択

このルートは地味に長い登坂が続きます。ピークは標高180mほど

一応、毎年この時期は自分に課す夏場に向けての体力強化期間ということで..

でも今日はもうこれで十分でした..(笑)

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登り切ってから颯爽と下って行き中井町のコンビニで休憩

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火照った身体にフローズンドリンクのコーヒーフラッペを注入

あまりにも美味しくて今夏はこの味にハマりそうな予感がしました[グッド(上向き矢印)]

県道77号をしばらく走り、押切橋より国道1号線~大磯より花水川河口へ

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大磯海岸から西側の空模様

今日は一日このような雲でした。

最後は134号を東進

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烏帽子岩を少し眺めて無事に帰宅しました。 

今日は想定外でしたが、自転車でやり残していた足柄峠をヒルクライム出来、富士山の眺望も楽しめたのでとても良かったです。

■走行距離 107km

■平均速度 20.2km/h

■平均心拍 151bpm

■最大心拍 198bpm

■走行時間(休憩時間等含む)6時間41分

▲塁積標高(ガーミンbasecamp)±1,798m

▲獲得標高(ルートラボ) 1,385m


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真鶴半島へ 久しぶりのロングライド [箱根・熱海・真鶴・小田原方面]

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<真鶴半島 琴ヶ浜海岸>

2016年6月11日

今日は久しぶりのロングライドで真鶴半島まで走りました。

ルートはこんな感じです

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先週ロードバイクに復帰して、徐々に距離を伸ばすには程よい良い距離感とアップダウンのある真鶴半島にしました。

仮にアクシデントがあっても東海道線で輪行して帰って来れるメリットもあります。 

自宅を出発しいつもの様に134号線で西へ向かいます。

今日はさほど風もなく、いいペースで花水橋へ

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気温もちょうどいい感じ。

大磯より国道1号を快走し、意外とあっと言う間に酒匂橋へ

さすがにローディも多く抜きつ抜かれつ・・

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箱根方面の山々もくっきりと見えました。

小田原のコンビニで休憩を挟んで早川口へ 

箱根はもう少し身体が復活したら登りましょう!

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135号で早川~石橋を通り過ぎると石橋ICからは渋滞中でしたが、その後は比較的流れていました。

米神の分岐を過ぎるとこの区間で最も楽しみにしていた大海原を眺められる下り坂へ[右斜め下]

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爽快に下ります 気分はサイコ~[晴れ]

やがて根府川海岸へ ゴロタ石が続く海岸です

海釣りの人も多かったです

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真鶴半島も次第に近づいてきます。

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ズームで三ッ石を撮影

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江の浦付近より東側方面に丹沢山塊(右から大山~ヤビツ峠~三ノ塔~塔ノ岳~鍋割山など)

今日は視界良好[晴れ]

海岸線を走って真鶴駅に到着 

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これより真鶴半島を周回します。

真鶴岬へ向かって急坂を下っていきます。

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真鶴港に到着

とても静かな昼下がりです。

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貴船神社

今から約1100年前の平安時代に建てられたそうです。

日本三大船祭りとしても有名です。

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琴ヶ浜に到着

この季節に3年連続で自転車でここに訪れていますが、今回も青空の綺麗な海を見れてテンションUP!

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ここで座って休憩  左奥に大山も見えます。

今日は暑かったので海水浴客もいました。

毎年琴ヶ浜に来るたびに、夏に海パンとシュノーケルを持ってロードバイクで来よう!と思っているものの、なかなか実現できていない(笑)

近くにダイビングショップもあるので、すっかり夏気分になります[晴れ]

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琴ヶ浜を後にし、プチヒルクライム区間を登ります。

真鶴半島は森も豊かです。

「魚付き保安林」と呼ばれ養分を含んだ樹木が海岸線に伸びて海に木影を作ることにより、魚が寄ってきて、樹木の落ち葉や虫の死骸でプランクトンが豊富な海となり、魚が住みやすくなり好漁場となるようです。真鶴の人は昔からこの森を大切に守り続けているそうです。

ほどなく三ッ石への分岐点より真鶴岬へ進みます。

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ケープ真鶴に到着

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多くの方がレジャーシートを広げてお弁当を食べたりして佇んでいました。

ローディは自分以外ゼロでした。(これには少しビックリ!)

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大海原の先に大室山伊豆大島も見渡せます

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少し下ったところより三ッ石

今日はクリートカバーを持って来なかったので、下までいくのはやめときました(苦笑)

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人影が見えます。

小学校の遠足であそこまで渡った記憶があります

真鶴岬を後にし周回道路で真鶴駅まで戻り、帰路は交通量の少ない県道740号(135号の裏道)で少しヒルクライム[右斜め上]

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途中の高台より相模湾

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アップダウンのあるルートですが、フォーム固めやリハビリするにはちょうどいい感じの道です。

この道沿いにはみかんや甘夏の直売所も多く、感覚的にオレンジジュースが飲みたくなり・・

こちらを購入 

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ボトルが空になりそうだったので、そのままこれを補充しました。

でも、少し甘かったかな(笑)

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道沿いにある根府川駅で少し休憩

今日は行楽日和 結構賑わっていました。

その後は135号に合流したあと、小田原まで戻ります。

小田原城

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お濠の先に小田原城が窺えます

大改修工事も終わり天守閣はとても大賑わいの様です

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小田原より国道1号をいいペースで走ります。

酒匂川より足柄方面の眺望

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薄っすらと富士山が見えました。

あとは走りやすい国道1号をスイスイと快走・・ とはいかずに今日は終盤疲れが出ました(笑)

この後曇り掛かっていた空が晴れに変わり気温上昇により結構バテ気味に

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大磯城山公園のベンチで休憩

自販機で買ったダイエットコーラをガブ飲み・・

小まめに休憩を挟む必要性を感じ、この後疲れが復活しました。

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空を眺めながら夕方無事に帰宅しました。

梅雨入りしたとはいえ、土曜日が晴れて幸いでした。

2月以来のロングライドでしたが、自分なりにフォームとポジションを改良中ですが、それなりに良い走りが出来ました(と信じたいところです)

しかしながら怪我が再発せず、今日の走りがフォームを固める良い疲労感、筋肉痛となることを信じる日々がもうしばらくは続きそうです(苦笑)

■走行距離 102km

■平均速度 22.6km/h

■走行時間(休憩等含む)6時間01分

▲塁積標高(ガーミンbasecamp) 1,425m

▲獲得標高(ルートラボ) 981m


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平塚七国峠~遠藤原をのんびり丘陵ライド [渋沢丘陵・曽我丘陵・大磯丘陵等]

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<遠藤原より大山>

2016年6月4日

3月以来、約2ヶ月半ぶりにロードに乗り平塚七国峠~遠藤原を走って来ました。 

久しぶりのロードでしたが、まだリハビリの域を脱しない調整要素たっぷりのリハビリライドとなりました..(汗)

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強風の中、134号で湘南大橋へ

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正午頃で気温21度

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天気予報どおりの強風により相模湾はとても波が高かったです。

134号で花水川橋~大磯より国道1号へ

強風により前を走るローディが風に煽られバランスを崩されるシーンを見たりと、結構スリリングな走りとなりました。

大磯警察署の先にある甲府新宿の交差点を右折して途中で七国峠へ向かう道を左折し緩やかに登って行きます。

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森林浴の道 やっぱり森の中は気持ちよく走れますね~

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鬱蒼とした森の中でフォームを確認しながらゆっくり登っていきます。

この道は交通量が少なく山奥感が楽しめます。 

レイクウッドゴルフ場に出てから、七国峠へ 

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平塚七国峠に到着 標高182m

東屋で少し休憩後、道なりに坂を下ります。

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七国峠バス停付近の交差点にある標識

これより遠藤原へ進みます。

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西側には箱根方面の山々が見えます。富士山は残念ながら雲で隠れていました。

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左側に大山を眺めながらのんびり流します。 

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黄金色の麦畑~

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色鮮やかな牧草地

少し進んで日枝神社に立ち寄って小休止

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この辺りは戦国時代に小田原攻めをした武田信玄の一行が北条早雲の追撃にあった場所と記されていました。

少し休憩後、土屋橋方面へ下っていきます。 

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土屋にある熊野神社に立ち寄ります。

歴史は古く鎌倉時代に建てられたパワースポット[グッド(上向き矢印)]の様です。

その後は一般道に出てから土屋橋より花水川CRで少し南下

途中ダート区間を織り交ぜながら進みます。河原には釣り人や川遊びする子供たちもたくさん見掛ました。

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まだ時間も早く走り足りなかったので、県道63号で北進し伊勢原へ向かうことに 

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田植えされたばかりの水田の先に・・・

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富士SAN!

だいぶ雪も融けましたね(もう6月です)

そのまま伊勢原まで走り少し国道246号を走ってから県道44号で帰路へ

やっぱり246号はローディが多かったです。

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神川橋より先週同様に相模川右岸へを走行

海からの強烈な向かい風に煽られながら進みます。

この風かなり手強かった[あせあせ(飛び散る汗)]

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今日は銀河大橋を渡ってから南下してこちらのお店へ

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湘南冨士美

みたらし団子と海の塩大福を美味しく頂きました♩

今日は何故か甘いものばかり食べました(笑)

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さらに南下して柳島で134号に出ます。

海風に煽られながら東進。

海岸は大荒れでした。サングラスも曇るほどの波しぶきでした。。

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江ノ島方面の視界も強風で...

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今日は湘南海岸CRはこの天候によりほとんど人を見掛ませんでした。 

その後は海からの追い風に乗って無事に帰宅。

■走行距離 64km

▲累積標高(ガーミンbasecamp) 1,778m 

▲獲得標高(ルートラボ) 1,274m 

久しぶりのロードバイクでしたが、まだまだリハビリによるフォーム固めを痛感した走りとなりました。

それでもいい風景が眺められたので、これから距離も伸ばしていければと思います[晴れ]


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